座椅安全帶——叉車[Che]操作員的[De]生[Sheng]命線-特檢小(Xiao)常識-湖北特種設備檢驗(Yan)檢測研究院
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座椅安全(Quan)帶[Dai]——叉車操作員的生命線

發布時間[Jian]： 2023-11-17     來源[Yuan]：

前言/PREFACE

典型的倉庫叉(Cha)車平均重量(Liang)為9,000磅。如果交由未經(Jing)培(Pei)訓且沒有正确安(An)全工具的操作(Zuo)員[Yuan]操[Cao]作時，可能引發(Fa)嚴重危[Wei]險(Xian)。每年大約[Yue]會發(Fa)生85起與叉車相[Xiang]關的緻命事故，其中叉車座椅[Yi]安全帶在預防更(Geng)多事故發生[Sheng]方面發(Fa)揮着至關重要的[De]作用。


本文将探(Tan)讨叉車座椅(Yi)安全帶(Dai)的重要性(Xing)、OSHA規定的使[Shi]用安全帶[Dai]的原因、使(Shi)用安全帶如何[He]改善一(Yi)些常見[Jian]事故的後[Hou]果以及其他相關有[You]用信息。



為什麼[Me]叉(Cha)車安全帶[Dai]很重要(Yao)？


叉(Cha)車操作員首要安全的位置是系[Xi]好座椅安全帶坐在(Zai)叉車座椅上。叉車座椅安全帶的目的是剝奪操[Cao]作員[Yuan]本能的(De)反應，即跳(Tiao)離即将傾覆的叉車(Che)。當工人身[Shen]處傾[Qing]覆的(De)叉車内時，他(Ta)們會陷入恐(Kong)慌，并認為試圖遠離叉車(Che)更為安全。但要跳得足夠遠，然後成功穿過門架、繞(Rao)過護欄和座椅(Yi)是相當困難的(De)。
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另一個原[Yuan]因是美國職業安全與健[Jian]康管理局（OSHA）對叉車座椅安全帶的規[Gui]定，是因為它們經常被用來拯救生命和(He)預防受傷。在OSHA十大違規标(Biao)準中，動力工業卡[Ka]車（包括叉車、托盤(Pan)卡車、升降機、狹巷[Xiang]升降機等）再次出現在[Zai]榜單上。傾覆、碰撞和其他事故[Gu]導緻叉(Cha)車事故的頻(Pin)繁發生。正[Zheng]确(Que)使用叉車座椅安全[Quan]帶可以在防止與[Yu]動力工業卡車相關的事(Shi)故中發生嚴重的傷害，甚至緻命傷害。

除(Chu)了導緻更嚴重的傷害和死亡外，不[Bu]執行(Hang)OSHA關于叉車(Che)座椅安全帶的規定可能導緻(Zhi)數[Shu]千美元的OSHA罰(Fa)款。



叉車未系安全帶的(De)處罰要(Yao)求及案例


操作[Zuo]叉車的第[Di]一[Yi]條規則：即使在開始移動之前，也必須[Xu]系好叉車安全(Quan)帶。叉(Cha)車操作員必須系安全帶——無一例外。使用[Yong]叉車時不系安全帶會使(Shi)操作員、其同事和旁觀者處于危險之中。它還可能導[Dao]緻OSHA罰款和處罰。

OSHA在1996年(Nian)發(Fa)布了[Le]一則名為[Wei]《在一般工[Gong]業中強制執行動力工業[Ye]卡車上的[De]座椅安全帶使用》，強調了(Le)叉(Cha)車座椅安全[Quan]帶的(De)重要性。當時，一[Yi]些人(Ren)對某些叉車[Che]是否需要座[Zuo]椅安全帶存在(Zai)一些混淆。因此[Ci]，OSHA向所(Suo)有美(Mei)國雇(Gu)主發(Fa)布了他們[Men]非常詳細的信(Xin)息。自上世紀90年代中期以(Yi)來，關于OSHA座椅[Yi]安全帶要求已經沒有[You]任何疑問；在叉車使用期間(Jian)，座椅安全帶始終[Zhong]是必需的。

為了說明這一點，我(Wo)們列舉了(Le)兩個現實中的[De]案例。


曾經有一名經(Jing)驗豐富的[De]叉車操作員因未(Wei)系安全帶而被解雇。這[Zhe]名操作員對解雇提出異議，并主張他在三小時内(Nei)不得不大約下車約20次。盡[Jin]管如此，該操作員仍然失去了工作，因為他沒有遵[Zun]循正确的叉車座椅安全(Quan)協議。

上(Shang)述例子(Zi)顯示(Shi)，員工在使用(Yong)叉車時有責任系安全帶，否(Fou)則可能面(Mian)臨失業的風險。但也需要(Yao)注意，如果與叉車操作員(Yuan)未系安全帶有關的事故或受傷發生(Sheng)，雇主也(Ye)可能[Neng]面臨罰款。


例如，一家[Jia]公司因發現[Xian]其一名(Ming)工人在操[Cao]作叉車時未系安(An)全帶而被起[Qi]訴并罰款6萬美[Mei]元。并且這名工[Gong]人在一次[Ci]叉車[Che]事故中的腳被(Bei)壓傷；與此同時，這名工人沒有(You)叉車操作許(Xu)可證，公司也沒有(You)制定系統或培訓計劃來教育(Yu)員工有關(Guan)叉車(Che)安全的知識。


那麼，雇(Gu)主和操[Cao]作(Zuo)員将同時面臨處罰，叉車操作員(Yuan)及其雇[Gu]主需要共(Gong)同遵守OSHA有關叉車安全帶的規定。



什麼是叉車翻倒[Dao]？


根據疾病(Bing)預防控制中(Zhong)心的數[Shu]據，叉[Cha]車翻倒[Dao]是緻(Zhi)命的叉車事(Shi)故類型。叉車翻倒的常見原因是工[Gong]人行駛速度過[Guo]快、轉彎速度過快、負載過(Guo)重、錯誤進入(Ru)坡道以及負載不平衡。

安全帶的重要性在OSHA的叉車事故統計中(Zhong)可見一斑[Ban]。據OSHA統計，美國每(Mei)年約[Yue]有80至[Zhi]100人因叉車死亡。其中許多是由[You]翻倒引起的。因此，下次您的員工[Gong]詢問叉[Cha]車是否需要系(Xi)安[An]全帶時，答(Da)案是肯定的(De)！
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除了翻倒[Dao]事故之外，因叉車墜落而被壓壓(Ya)而造(Zao)成的重[Zhong]傷和死亡[Wang]也是(Shi)另一大事故。OSHA制定了[Le]一項法規，要求1992年之[Zhi]後制造的所有工業[Ye]機器均配備[Bei]安全帶(Dai)和其他約束裝置。



發生叉車翻倒後為什(Shi)麼會(Hui)造成人員傷亡？


工人因叉(Cha)車翻倒[Dao]而死亡的(De)主要原因是[Shi]他們從翻倒(Dao)叉車上摔下來或[Huo]試圖從[Cong]翻倒叉車[Che]上跳下來并且沒有系安全帶。當工人被夾在叉車下面時[Shi]，機器的重量可能會使肢(Zhi)體液(Ye)化[Hua]或碎裂。

OSHA記錄(Lu)中每(Mei)年80到100起叉[Cha]車死亡[Wang]事件，大[Da]約一半的[De]死亡是由于叉車司(Si)機被翻倒的[De]設備壓死造成的。了解如何處理翻倒(Dao)以及安全帶的重[Zhong]要性在(Zai)發生事故(Gu)時[Shi]至關重要。


叉(Cha)車翻倒時，操作人員切勿從叉車(Che)上跳下。相反[Fan]，操作員必須(Xu)遵(Zun)循以下(Xia)步驟來降低嚴重[Zhong]事故或傷害的風險：
  • 雙手握住[Zhu]方向盤，同時做好翻車準備
  • 将雙(Shuang)腳踩住叉車底部并盡[Jin]量(Liang)減少移動
  • 向遠離沖(Chong)擊的方向傾斜

為避免翻倒，請保持安全速(Su)度，牢(Lao)記叉車的承載能力，避免明顯的地形危險，并在斜坡、轉彎和其他危險[Xian]區域行駛時務[Wu]必[Bi]小心。

盡管你覺得(De)已經采取了仔細的安全(Quan)預防措施，叉車(Che)翻倒仍然會發生。如果您系好叉(Cha)車座椅安全帶，那(Na)麼您受傷[Shang]的(De)機會(Hui)會降低！




消息(Xi)來源：“叉(Cha)車安全與管理(Li)”公衆号